Beiträge von Reini

Das Forum wurde geschlossen und steht ab sofort nur noch im Archiv Modus zur Verfügung - Eine Registrierung ist nicht mehr möglich.

  • unausgereiftes system

    Es gibt Autos mit denen kann man sich (teils) nicht einmal ohne Lebensgefahr bewegen.

    Bei den Rückrufen 2023 ist Renault nicht dabei.

    Die häufigsten Rückrufe der Automarken 2023
    Im vergangenen Jahr zählte das europäische Safety-Gate-System 283 Fahrzeugrückrufe von 46 Autobauern. An erster Stelle steht wi...
    www.autohaus.de


    Wir sind alle Teil des Experiments. Vieles wurde abgelehnt. Preston Tuckers Kurvenlicht war ein Flop, der Airbag dachte man, hat Menschen erdrückt. Und manche glauben heute noch immer dass sie der Sicherheitsgurt einschränkt


    wes kannst dir ja einen alten Blaupunkt mit 2 Drehknöpfen einbauen. Aber ob das die Symbioz-Batterie packt...bei einem Verbrauch irgendwo zw. 10-30 Watt? :rolleyes:

  • Multimode Getriebe

    Kann man ja ungefähr feststellen wie viel man elektrisch unterwegs war.

    Wenn man am Ende der Fahrt weiss wie viel man gefahren ist, auf My Driving - Energie geht, steht unten davon EV.
    Ich schau nicht immer aber hin und wieder und dann sinds manchmal 50% oder mehr elektrisch. Stadt, mit einigen Ampeln und Stadtautobahn bis 80kmh.


    Ob's genau ist kann ich nicht sagen. Jedenfalls sind dann auch nur +- 3,8l auf 100km.


    Sicher kann man auch 80% erreichen, wie es Renault verspricht. Wenn man 100 Meter fährt und er bei den letzten 20 Meter auf Benzin umschaltet.... :rolleyes:

  • Testbericht: Symbioz 160 tatsächlicher Verbrauch

    Ergreniss in 2 Minuten Suche...inkl. link kopieren 😊


    Test: Renault Symbioz & Espace Fullhybrid E-Tech - Zweierlei Frisches vom Franzosen
    Renault legt weiter nach beim konsequenten CO2-Knausern durch Hybrid-Technik. Entsprechend niedrig sind die Verbrauchswerte – was der Test bestätigen konnte.
    www.motorprofis.at


    Renault Symbioz Facelift: Kompakt-SUV mit optimiertem Hybridantrieb
    www.24auto.de


    Renault schärft Hybrid-SUV Symbioz nach: Mehr Leistung, Komfort und Effizienz
    Mit verbessertem Hybridantrieb, mehr Akku-Kapazität und höherem Fahrkomfort bringt Renault den überarbeiteten Symbioz fit für Flotten und Langstrecken – bei…
    www.firmenauto.de

  • Pflege

    Waschstrasse...ich brauchs nicht... Die Bürsten kommen nicht überall hin. Find ich unnötig. Nach dem Winter ist Unterbodenwäsche gut wegen dem Streusalz. Obwohl bei modernen Auzos das meiste eh mit Plastik verkleidet ist.

    Ich bevorzuge gelegentlich Lanzenwäsche um gesamt 2-3 Euro und viel weniger Wasser sls W-Strasse. Auf der Strasse waschen (auch wenns nur 20l sind, ist verboten.


    Und was den Lack betrifft. Das gilt nur max. ein paar Wochen nach der Lackiererei.

  • Ein- Ausparken ohne Bremse

    Hallo Smileyfun!

    Zumindest ist es beruhigend, dass es dem Getriebe nicht schadet. Werd vermutlich trotzdem bremsen. Bei uns in Wien gibt es viele felgenzerkratzende Randsteine....muss man sich Zeit nehmen, Spiegel schauen und aufpassen.

  • Ein- Ausparken ohne Bremse

    Vielleicht gehts doch? Beim Hands-free parking steigt ja auch keiner auf die Bremse.* Zumindest der Fahrer nicht, der schaltet nur.


    Sieht man die Bremslichter beim rangieren?


    * Ausser der Computer gibt auf, weil die Lücke doch klein ist...☺️ Obwohl spätestens zum Schluss geht er ja auch in P plus Feststellbremse.

  • Ein- Ausparken ohne Bremse

    Im E-Guide gibts irgendwie einen Fehler.

    In der Betriebsanleitung hab ich noch nichts dazu gefunden.


    Im E Guide heisst's:

    Bei Geschwindigkeiten von 0-8kmh muss die Bremse beim Schalten von N oder R auf D getreten werden.

    (soll vermutlich heissen: nicht getreten werden)


    Beim Schalten von N oder D auf R muss die Bremse nicht getreten werden.


    Hat das schon jemand probiert?

    Ich steig lieber immer auf die Bremse. bevor ich mal bei höherer Geschwindigkeit vergesse...


    siehe auch: https://at.e-guide.renault.com/deu/DJB/search/einparken