Es gibt kein Handbuch mehr in Papier, es gibt kein Drehzahlanzeige mehr und Reifendruck schon lange nicht mehr. Schade.
Ich wüsste nicht, welchen Sinn ein Drehzahlmesser bei einem Vollhybridfahrzeug haben soll.
Auf die genaue Anzeige des Reifendrucks verzichte ich persönlich gerne. DIe Kosten für die aktiven Reifendrucksensoren, die bei jedem Reifenwechsel fällig werden, sind nicht unerheblich.
Guten Morgen,
ich Zweifle die Theorie mit der Verkehrszeichendatenbank aus folgenden einfachen Gründen an.
Fahre ich mit Navi wird mir die Geschwindigkeit rechts unten auf dem Zentraldisplay sogut wie immer richtig angezeigt, wo hingegen die Verkehrszeichenerkennung (wenn man sie bei der Fehlerrate überhaupt so nennen darf) sehr oft daneben liegt.
Vorhin auf dem Weg zur Arbeit wieder in einer 50er Zone wird mir laut Navi richtigerweise 50 angezeigt, gleichzeitig zeigt mir die Verkehrszeichenerkennung 100km/h. Wo auch immer das Fahrzeug seine Daten hernimmt, mit der Cam kann es nicht sein, da kein 100er Schild vorhanden, von Google kanns auch nicht sein, da auf dem Zentraldisplay richtig angezeigt.
Welchen Sinn es macht dieses System mit anderen Daten , als die die schon vorhanden (Cam und Google) sind zu füttern, erschliesst sich mir nicht.
Oder einfach den QR Code in der Front- oder Heckscheibe scannen. Dann hat man es auch parat.
VG Uwo
Als Winterreifen (oder Ganzjahresreifen) passt nur die Dimension 215/55/18.
Stimmt so zumindest für Ganzjahresreifen leider nicht, da ich z.B auf den original Esprit Alpine 19" Felgen Ganzjahresreifen montiert habe. Wenn ich mich nicht Irre sind die Dimensionen 225/45/19
Fernlichtautomatik/Abblendlichtautomatik funktioniert ganz wunderbar. Ich habe keinen Grund, irgendwo dran herum zu stellen. Gegenverkehr oder vor mir fahrende oder einfahrende Fahrzeuge werden zuverlässig erkannt. Bisher hat sich noch niemand bei mir in Form einer Lichthupe beschwert.
