Hallo KlaDo,
das Problem - elektronische Systeme - meine Erfahrung ist, da blicken sehr viele nicht durch. Es fehlt oftmals das Verständnis für das Zusammenspiel der einzelnen Systeme. Überhaupt das Thema Unterspannung im 12-Volt-System ist ein flächendeckendes Problem, was viele nicht greifen können.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Klaus,
das liegt aus meiner Sicht an der Systemspannung im 12-Volt—System. Da sollte der Werkstattmeister alle Parameter prüfen wie Massepunkte, Batterie, Konverter.
Wenn da nichts weiter geht, sollte eine Frist zur Mängelbehebung gesetzt werden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo rdu,
die Schlüsselnummer von Captur HEV und Symbioz ist gleich. Aus diesem Grund dürfte es keine Probleme geben.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
ich verstehe Uwo, die aktuelle Logik der Fernlichtautomatik im Symbioz finde ich unbefriedigend.
Wichtig ist, unbedingt reklamieren - nur wenn in mindestens drei Ländern mindestens bei drei Händlern jeweil mindestens drei Kunden das gleiche reklamieren. Nur dann nimmt Renault die Reklamation ernst.
Das Thema Fernlichtautomatik zieht sich schn sei Jahren durch das Captur-Forum, wo es eine kurze Zeit eine entsprechende Actis-Lösung gegeben hatte, die leider wieder verschwunden ist.
Die Änderung war, den Lichtschalter so zu gestalten, wie er nun im Symbioz und Captur 2 Phase 2 vorzufinden ist. Eine Drehung des Lichtschalters nach oben, die Fernlichtautomatik ist aus. Eine Drehung nach oben, es ist abgeblendet.
Bei den Baureihen Austral/Espace/Rafale und den Vollelektrischen gibt es im Blinkerhebel eine Taste zum Ein- und Ausschalten der Fernlichtautomatik.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Reini,
heute bewegen wir fahrende Computer und wenn die Elektronik holpert, dann wird’s meist unangenehm und vor allem nervig.
Mitunter ein „Problem“ ist es, wenn in einer Werkstatt ein aufgetretener Fehler nicht greifbar ist. Die Systeme sind sehr komplex, wo nicht selten der Durchblick fehlt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Reini,
das fällt für mich in elektronische Regelung und Verzögerung mit mindestens 0,7 m/s2.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
die Fälligkeit für das Service wird exakt 30 Tage vor der Fälligkeit im Tachodisplay angezeigt und der „gelbe Schraubenschlüssel“ leuchtet.
Wird die Kilometeranzahl 30.000 innerhalb eines Jahres erreich, dann werden die Kilometer bis zum Service angezeigt. Start ab 1.000 Kilometer bis zum Service, wenn ich es richtig in Erinnerung habe.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Smileyfun,
ich fahre seit dem RFC Fahrzeuge mit heizbarer Frontscheibe und möchte darauf auf keinen Fall verzichten. Mich stören die Drähte nicht. Beim Symbioz sind die Drähte viel feiner als sie im Captur gewesen sind. Ich habe im RFC die Bose, beim Captur hatte ich Bose und im Symbioz habe ich die Harman Kardon. Auf die würde ich auch nicht verzichten wollen. An die Qualität im RFC (13 Lautsprecher) kam die Bose im Captur nicht heran, auch nicht die Harman Kardon, aber die ist besser als die Bose im Captur.
Liebe Grüße
Udo
Hallo KlaDo,
natürlich muss der Händler den Fehler abstellen. Schafft er das nicht, wird er das Fahrzeug wohl zurücknehmen müssen.
Das leidige Thema Unterspannung im 12-Volt-System und Werkstattmeister, die das nicht wahrhaben wollen...
Liebe Grüße
Udo
