Beiträge von Reini

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    Guten Morgen!

    Das Thema Saugrohr vs Direkteinspritzung ist mir ehrlich gesagt neu.

    Wenn man sich aber ein bischen informiert wird man schlauer.

    Da der Symbioz ja eher ein Auto für gemütliche urbane Wege und weniger für sportliche Fahrer ist, braucht man das neue System nicht unbedingt. Schon garnicht für die Umwelt. Und die versprochenen 0,3l weniger fallen nicht ins gewicht.

    Will da jetzt niemanden scheu machen. Guglt einfach selber.

    Saugrohr vs Direkteinspritzung


    Nur 1 Video als Beispiel:

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    Relativ neues Video. Wider dem Titel redet er nicht über den neuen Motor.

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    Es funktioniert bei anderen auch nicht verlässlich. Gut für alle beteiligten falls doch.


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    Meiner hat auch noch nie von alleine gebremst. Zb wegen einem an der Ampel stehenden Fahrzeug. Ob ein Ball gross genug ist, daran zweifel ich. Zu klein fürs Radar? Alles sieht die Kamera auch nicht.


    In den Videos und Beschreibungen heisst einmal ab 30kmh, dann ab 7kmh....hab das auch noch nicht ganz durchschaut.


    Der Querverkehr-Warner funzt. Alarmiert auch wenn ein Fussgänger vorne zu knapp vorbei geht.


    Der hintere Notbremsassistent ist schon 2 mal beim Zurückschieben aktiv gewesen. Bei einem Sandhaufen und einem hohen Randstein.

    Mit der gleichen Ausstattung laut Konfigurator würde mein Techno mit neuem Motor bei gleichem Preisnachlass 500,- mehr kosten. Wäre ok.

    Würd mich auch als Käufer sehr interessieren. Etwas seltsam, dass man ein upgrade ohne zu fragen geliefert bekommt. Vielleicht will man keine PS mehr oder den neuen Schalthebel...und....wer weiss was noch.


    Aber die Vorteile überwiegen. Zb: Weniger Verbrauch, weniger Co2, mehr Kraft und Anhängerlast bis 1000kg.

    Hallo Woita!
    Im allgemeinen jammern wir, weil die Restbenzinanzeige eher ungenau ist. (Im Bereich von +- 5 Liter)
    Bei über 10 Liter im Tank hat man genug Spielraum in der Anzeige,