Hallo Rein,
Ich antworte auf den Beitrag von VLNOČAS, warum Renault den Motor des Symbiosis so schnell von 1,6 auf 1,8 Liter umgestellt hat. In deinem Beitrag hast du einen Link eingefügt, in dem es heißt, dass der E-Tech-Vollhybrid seit 2021 in Renault-Fahrzeugen verbaut ist. Konzeptionell wird der Motor bereits seit fünf Jahren produziert. Daher war es notwendig, ihn generationsübergreifend zu verbessern. Ich finde ihn gut. Ich habe diesen Artikel von Renault im Mai gelesen. Danach habe ich mich für einen neuen Symbiosis mit dem neuen 1,8-Liter-Motor entschieden. Ich war beim Händler, um den Bigster 1.8 E-Tech 160 zu fahren, und er fuhr sich sehr gut. Der Unterschied zum 1,6-Liter-Motor ist deutlich spürbar.
Der Artikel ist übersetzt, daher hoffe ich, dass er verständlich ist.
Renault hat seit der Markteinführung im Jahr 2021 über 750.000 Fahrzeuge mit diesem Vollhybrid-E-Tech-Antrieb verkauft. Ich halte es für einen logischen Schritt, Verbesserungen vorzunehmen. DACIA ist sehr stolz auf den neuen Motor. Ich bin gespannt, wie er sich in unserem neuen Symioz fahren wird.
Ahoj,
Hallo,
Bestellt am 30. Mai, Lieferung am 19. August 2025.
Esprit Alpine E-Tech 160 Vollhybrid, Premium-Aktivassistenzpaket, Winterkomfortpaket – Esprit Alpine, Elektro- und Elektroantrieb. Rote Flamme.
Plně hybridní pohon Esprit Alpine E-Tech 160, prémiový paket aktivních asistenčních systémů, paket Winter Comfort – Esprit Alpine, elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru. Červený plamen.
